Rallye skupina b

Milovaná i nenáviděná monstra brázdící světové rally závody v letech 1981-1986

VAZ 2105 VFTS

Technický popis

Vaz 2105 VFTS byl vůz klasické konstrukce se samonosnou karoserií. (první verze měla celokovovou karoserii a všechna okna ze skla, druhá varianta dostala v rámci odlehčení víka a dveře z hliníkových slitin a boční okna z plexiskla)

Pohon obstarával vpředu podélně uložený čtyřválec s rozvodem OHC o objemu 1588 ccm, který disponoval výkonem 158 koní ( maximálně až 180 koní, což ale mělo vliv na životnost motoru) při 7000 ot/min a kroutícím momentem 165 Nm /5500 ot/min. Součástí pohonu byla dvojice karburátorů Weber 45, jednokotoučová spojka Sachs s talířovou pružinou, pětistupňová manuální převodovka ( pro Evo 1 pouze 4.stupňová) a samosvorný diferenciál na poháněné zadní nápravě.

Přední kola byla uchycena na lichoběžníkových ramenech, zadní náprava byla tuhá, obě doplněny tlumiči Bilstein a vinutými pružinami. Slabinou vozu byly téměř standardní brzdy - vpředu kotoučové, vzadu bubnové ! Rally vozy používaly 13.palcová plná kola, okruhové speciály pak 15,palcová kola z lehkých slitin.

Do interiéru se montoval rám z duralových trubek, přední a  zadní spoiler, jako i blatníky byly z plastů.

Základní rozměry - délka 4090 mm, šířka 1725 mm a hmotnost 930 kg.