Rallye skupina b

Milovaná i nenáviděná monstra brázdící světové rally závody v letech 1981-1986

Opel Manta 400

Technický popis

Základem stroje byla samonosná karoserie s motorem vpředu.

Pohon obstarával čtyřválec o celkovém objemu 2420 ccm. (upravený třílitr LE z typu Monza) o maximálním výkonu 275 koní / 7200 ot/min a točivém momentu 294 Nm / 5500 ot/min. Rozvod OHC, vstřikování pomocí dvojice karburátorů Weber DCOE 50. Další součásti pohonu - dvoulamelová spojka, pětistupňová manuální převodovka Getrag 265, samosvorný diferenciál ZF na poháněné zadní nápravě a v neposlední řadě palivová nádrž pokrytá nehořlavým materiálem o objemu 50 litrů paliva.

Podvozek sestával z nezávislého zavěšení kol na příčných ramenech ( několikaprvkový) doplněný o kapalinové tlumiče Bilstein.

Všechna kola měla ventilované brzdové kotouče. Přední o průměru 290 mm, zadní o průměru 278 mm s dvoupístkovou technikou.

Základní rozměry - délka 4463 mm , šířka 1770 mm, hmotnost 960 kg.