Rallye skupina b

Milovaná i nenáviděná monstra brázdící světové rally závody v letech 1981-1986

Mitsubishi Starion 4WD

Technický popis

Mitsubishi Starion 4WD bylo „klasické japonské závodní auto“ , tedy stroj se samonosnou kovovou karoserií s motorem vpředu.

Pohon stroje obstarával čtyřválcový motor Mitsubishi (upravený z verze Lancer Turbo) s rozvodem OHC o objemu 2996 ccm s maximálním výkonem 350 koní / 6500 ot/min a kroutícím momentem 253 Nm/4500 ot/min.

Byl doplněn elektronickým vstřikováním Bosch a turbodmychadlem Mitsubishi ECI. Další součásti pohonu - kapalinou ovládaná talířová spojka, pětistupňová manuální synchronizovaná převodovka ( upravená z Pajera), mezinápravový diferenciál TTS (rovněž upravený z Pajera) a samosvorné diferenciály na obou hnaných nápravách.

Všechna kola disponovala ventilovanými brzdnými kotouči o průměru 294 mm.

Podvozek sestával z příčných lichoběžníkových ramen se vzpěrami McPherson , zadní s příčnou zkrutnou stabilizační tyčí , doplněno o kapalinové tlumiče.

Základní rozměry - délka 4026 mm, šířka - 1730 mm a hmotnost 1050 kg.