Rallye skupina b

Milovaná i nenáviděná monstra brázdící světové rally závody v letech 1981-1986

Mazda RX - 7

Technický popis

Karoserie byla klasické , samonosné konstrukce s minimálními úpravami.

Pohon obstarával vpředu uložený čtyřdobý, dvourotorový motor Mazda-Wankel s krouživými písty o celkovém objemu 2292 ccm . Jeho závodní verze měla maximální výkon 300 koní /8500 ot/min, kroutící moment 270 Nm /4000 ot/min . (hodnoty jsou přibližně srovnané s klasickým motorem)

Další součásti pohonu - dvojitý karburátor Weber 48, jednokotoučová suchá spojka, pětistupňová manuální převodovka a samosvorný diferenciál zadní nápravy. ( stroj neměl turbodmychadlo)

Přední  náprava byla zavěšená na trojúhelníkových ramenech se vzpěrami Mc Pherson , zadní náprava byla tuhá na dvojitých suvných ramenech, s příčným přímovodem Watt.

Kola měla kotoučové brzdy Sumitomo (vpředu ventilované, vzadu obyčejné) o průměru 297 mm s dvoupístkovou technikou.

V rámci ohlehčení karoserie byly blatníky, dveře a víko motoru z lehkých slitin, zadní výklopné okno z plastu.

Základní rozměry - délka - 4265 mm , šířka - 1670 mm a hmotnost 930 kg.