Rallye skupina b

Milovaná i nenáviděná monstra brázdící světové rally závody v letech 1981-1986

Lancia 037

Technický popis

Lancia 037 byl stroj smíšené konstrukce s velkým množstvím dílů vyrobených z plastů (to bylo příčinou mnoha nepříjemných událostí, neboť posádka byla jen minimálně chráněná v případě nehody)

Pohon stroje obstarával podélně uložený čtyřválcový  motor Fiat (s 16 ventilovou technikou) o objemu 1998 ccm, umístěný před zadní nápravou.  Ten dodával maximální výkon 254 kW / 8000 ot/min  při kroutícím momentu 334 Mm / 5500 ot/min. (rozvod OHC). Další součásti pohonu - dvojitý karburátor Weber,mechanické vstřikování Bosch, kompresor Volumex-Abarth, jednolamelová hydraulická spojka Valeo s keramicko-kovovým obložením, pětistupňová manuální převodovka ZF, diferenciál ZF Abarth na poháněné zadní nápravě a v neposlední řadě dvojice palivových nádrží ocelkovém objemu 70 litrů paliva.

Podvozková skupina sestávala ze tří částí. Střed byl použit z typu Beta Monte Carlo, přední a zadní část byl rám z ocelových trubek s nezávislým zavěšením všech kol, doplněný o seřiditelné tlumiče Bilstein. Všechna kola měla k dispozici kotoučové brzdy Brembo s ventilovanými kotouči o průměru 300 mm s dvoupístkovými třmeny.

Karoserie sestávala z přední vpřed odklopné části z plastů ukrývající chladič a rezervu, zadní rozměrné plastové části ukrývající motorovou skupinu, dveří z plastu s okny z čirého plastu a plastovou vyztuženou přepážkou mezi pilotním a motorovým prostorem.

Základní rozměry vozu - délka 3890 mm, šířka 1850 mm a hmotnost 960 kg.